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在京津冀协同开展的大布景下，我市正凭仗共同的区位优势和农业资源，全力推动“净菜进京”工程，将“菜园子”深度对接首都“菜篮子”。现在，已高标准打造22家环京周边蔬菜出产基地和10家“河北净菜”出产演示基地，京津1小时鲜活农产品供给圈逐步构成，环京基地90%以上产品销往北京大型超市、批发商业商场、餐饮企业等。2026年一季度，全市供京蔬菜、肉、蛋别离达12.4万吨、4.39万吨、2万吨。这一串数字的背面，是一条集科技、物流与品牌于一体的现代农业工业链的加快成型。
走进固安县顺斋瓜菜栽培专业合作社的加工车间，新鲜的生菜在采摘后敏捷进入预冷、清洗、切分、包装等工序。为霸占净菜保鲜难题，廊坊大力推行全程低温操控技能，在加工环节经过冰水处理按捺微生物成长，保证鲜切菜在配送后仍然色泽鲜亮、口感脆嫩。
在栽培端，智能温室与物联网技能大范围的使用，精准操控温湿度；在加工端，固安县已培养起12家净菜加工公司，建设了15个中心厨房及深加工项目，构成了“研制—栽培—加工—配送”一体化链条，每年有超越20万吨的“固安净菜”经过订单农业直供北京。
三河市利都农业生态科技工业园更是为闻名餐饮企业定制出产净菜，将“科技力”转化为“产品力”。
在三河市利都农业生态科技工业园（以下简称“利都工业园”），鲜切菜成为主角。“海底捞的香菇丁、西贝莜面村的西红柿丁，都是这儿出产的。”利都工业园负责人杨万利介绍，海底捞华北地区每月的香菇丁订单量在200吨左右，圣伦、西贝的黄色西红柿丁月订单量在300吨左右。
抢先的加工设备是利都工业园最中心的竞争力。“蔬菜加工有必要要在4℃以下的环境中才干按捺微生物成长。咱们的蔬菜都要经过冰水处理，终究的鲜切菜能保证外观无损伤、沙拉装盘后4小时内不软塌。”利都工业园的混合沙拉菜卫生安全、卖相好、口感佳，离不开精细的加工技能和严厉的办理流程。杨万利表明，净菜工业的鼓起以商场导向为先，以规划化为削减相关本钱、进步蔬菜利用率的根底，跟着后城市化和人们生活方式的嬗变，净菜工业将会继续强大。现在，利都工业园现已完善了蔬菜大棚、智能温室、冷库、高端蔬菜深加工设备，年出产出售净菜5万吨，产能进步10%以上，设备蔬菜每亩均匀效益超越4万元。
清晨五点，固安县兴芦集团的蔬菜加工车间灯火通明。刚从田间采摘的马铃薯、西红柿、甘蓝经过清洗、去皮、鲜切、灭菌、真空包装等标准化工序，化作一袋袋精美的“鲜切净菜”，随即装入装备先进冷链设备的专属配送车。不到半响时刻，洁净新鲜的“廊坊净菜”，便摆上了北京京客隆、盒马鲜生、北京华联等商超的货架，或是直接送入呷哺呷哺、云海肴等连锁餐饮企业的后厨。这是廊坊作为北京“菜篮子”重要出产基地的日常一幕。
廊坊地处京津雄“黄金三角”中心区，素有“半小时进京下卫”之说。依托毗连北京的天然地缘优势与兴旺的高速、铁路交通网络，精准锚定首都“菜篮子”需求，全力推动“净菜进京”工程。近年来，我市印发《2025年廊坊市净菜进京津工作方案》，继续打造“规划基地—中心厨房—冷链物流—终端直供”全链条形式，构建起环京津1小时精品蔬菜供给链，真实的完结“清晨廊坊园中菜，正午北京盘中餐”。
为打通进京“最终一公里”，相关物流公司组建了152辆京牌新能源厢式卡车，选用“区域中心仓+前置仓”形式，经过TMS智能调度系统完成“专车专线、守时定点”配送。针对曩昔净菜进京车辆通行难问题，我市活跃和谐装备进京通行证，处理了车辆进入北京六环内的约束。高效的物流系统大幅度降低了损耗，完成了从“毛菜进京”到“净菜直送”的跨过。
工业要做强，品牌是中心竞争力。近年来，我市坚持“区域共用品牌+企业产品品牌+名优产品商标”的开展途径，累计培养“廊农优品”、香河韭菜、永清西红柿、安次甜瓜、固安西红柿等182个农业品牌。其间，永清西红柿当选国家级农产品区域共用品牌，9个品牌被认定为省级农产品区域共用品牌。
为进步商场竞争力，我市倾力打造市级农产品区域共用品牌——“廊农优品”，经过统一标准与推行，让香河韭菜、永清西红柿、固安叶菜等涣散的优质农产品抱团出圈。
本年以来，累计安排95家/次企业参与净菜进京及产销对接活动7场。经过“六进”活动，廊坊净菜不只进入了京客隆、盒马等大型商超及呷哺呷哺等连锁餐饮企业，还经过社区直通车进入了北京西城区广外大街等多个社区。在本年举行的廊坊经洽会上，“河北净菜”主题展区招引了大批客商，北京民航出港航空餐中，95%的净菜配菜也来自河北的相关供给企业。
小净菜，大协同。“净菜进京”不只是一条从田间到餐桌的最短链路，更是政府引导、商场主导、民生为先的区域协同实践。它让廊坊的农业资源与北京的商场需求完成精准对接，既保证了首都农产品的安全安稳供给，又推动了廊坊传统农业向现代化、品牌化、高效化转型，鼓起了菜农的“钱袋子”。(记者 马越 通讯员 路丽潭)
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